如何降低油耗避免发动机损坏
日期：2016-11-11 07:59:51
车主千万不要以为这是爱车已经老旧的缘故，爱车动力性能下降，引擎缸内的积碳是首要元凶，合肥二手车评估师培训提醒如果爱车的积碳问题较轻，容易造成爱车的油耗偏高，发动机的噪音也会变大，车主想要提速时会感觉发动机的动力表现不足。
如果爱车的积碳问题较重，爱车会严重耗油，甚至引擎室内的喷油嘴被阻塞，发动机的零部件迅速老化，影响发动机的使用寿命。一般情况下，在寒冷的冬季和气温较低的早晨，车主用车前最好提前几分钟热车，有利于发动机良好运转。
然而，汽车的发动机采用内燃机设计，在汽缸内未燃烧的汽油挥发后，剩余的胶物质和蜡会沉积在缸壁和气门，不及时清理就越积越厚，经反复受热后变硬就成了积碳。
另外合肥二手车评估师培训了解到，受燃油品质、空气质量、行车状态和驾驶习惯等因素的影响，燃油只要是不能完全燃烧，就会在引擎室内产生积碳，这些积碳主要附着在汽车发动机的引擎室壁、进气门、火花塞、喷油嘴和排气管等多个部位。
如果爱车的积碳问题较轻，容易造成爱车的油耗偏高，燃油在引擎室内燃烧不完全，会产生爆震现象，发动机的噪音也会变大，车主想要提速时会感觉发动机的动力表现不足。
另外，尾气排放不达标，年审肯定也过不了关。如果爱车的积碳问题较重，爱车会出现严重耗油的情况，甚至引擎室内的喷油嘴被阻塞，引擎发生严重爆震，发动机的零部件迅速老化，影响发动机的使用寿命。
氢氧除碳可避免发动机损坏
汽车做除碳，主要是把发动机里的喷油嘴拆下来简单清洗一下，除碳的效果不明显。如果发动机的积碳问题比较严重，工作人员需要把发动机的零部件拆下来浸缸清洗，最严重的情况就是要把发动机完全拆解下来做清除处理。时下流行的氢氧除碳不需要拆解发动机的零部件，避免了拆装对发动机的不利影响。
据了解，因为氢氧除碳以水为原料，它通过电解反应产生高纯无杂质的活性氢氧气体，然后再通过进气岐管进入发动机引擎室内，迅速扩散到引擎室的各个角落，与汽油以及各个角落的积碳一起混合燃烧。由于氢气具有催化特性、氧气具有助燃特性，难燃的积碳在高能氢氧焰的作用下逐渐分解、燃烧。发动机仅需40分钟的怠速运行，就能全面清理引擎室、进气门、火花塞、喷油嘴的积碳，并把废气从排气管排出。
氢氧除碳是目前市面上比较流行的除碳方法，它把原厂的燃油清洁剂加入到油箱里，高效燃烧发动机缸内的积碳，排出水和二氧化碳，特别是在夏天，车主可以看到尾气里有明显的水气。用氢氧除碳的方法给爱车除碳，就像人清肠排毒一样，不会损坏发动机本身及发动机内部油封、垫圈，也不会残留任何东西在发动机里面。
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