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哪个部分是检测二手车最难得


日期:2019-10-09 03:12:50
  二手车核心部件是发动机,在检测时要小心,在发动机上是可以看出些事端,检测发动机有很多的项目,常规的异响、抖动、漏油等,可能有泡水、大修等问题,因此在检测时要小心,二手车评估师培训为大家讲解检测哪个部分最难。
  发动机漏油、渗油
  一般超过3年车龄的二手车,多少都有发动机油污现象。比如加机油的时候散出来、气门室盖垫渗油、凸轮轴油封漏油、油底壳渗漏、曲轴前油封渗漏、曲轴后油封渗漏,以上这些都会导致发动机舱有油渍。发动机渗漏的原因和部位很多,维修情况差异大,对二手车后期的维护费用起到很大的影响,也直接决定了二手车的实际价值。
  发动机异响
  导致发动机异响的原因有很多,发动机本身的异响、相应部件的异响,这些对车辆后期的维护成本有着很大影响。比如气门底托响,有的需要更换发动机底托,有的则需要大修发动机;正时皮带异响,需要调整或者更换皮带;轴承响,有的部件需要更换轴承,有的需要更换部件总成。
  发动机抖动
  发动机抖动视情况而定,有轻微有严重的,就常见的问题来看轻微的抖动反而更难维修。比如,发动机支撑松动、漏油导致的抖动、发动机点火不良导致抖动、发动机喷油不良导抖动、连杆弯曲导致抖动、爆燃导致抖动等。同样是抖动,解决难易程度差别就不同了。
  发动机拆修
  几年的二手车发动机螺栓拆卸也是常有的事,不是有拆卸就是事故。比如,更换皮带导致的螺栓拆卸、更换气门室垫导致螺丝拆卸、更换火花塞导致螺丝拆卸。这些导致螺丝拆卸是正常的,不能说明发动机有过大修。实际上,发动机是否曾大修,是需要进行综合判断的。
  启动性能
  启动难或特殊条件下无法启动的二手车需要特殊关注,比如,冷启动困难或者热启动困难、偶发启动困难、启动异响等。这些故障也许不难解决,只要找出问题根源,比如油泵泄压等等。
  工况故障
  发动机工作是否正常,跟发动机工况有着很大关系。比如,跑起来正常,怠速不稳、怠速正常、加速无力等。不同的故障现象,由不同的部件导致。
  烧机油
  只有烧机油严重的车,才会冒蓝烟,一般的烧机油,由于有三元催化器的作用是不冒蓝烟。比如,保养周期内需要添加机油、也不能证明发动机烧机油、有可能是发动机渗漏、有可能是增压器前后油封泄漏,所以发动机是否烧机油也需要综合判断。
  电路故障
  发动机电路系统也是排查的重点项目,从仪表盘上可以看出些问题。比如:发动机故障灯亮、机油灯亮、水温灯亮等。这些故障可能是单一故障、也可能多故障的综合、可能是机械部件故障、也可能是电路故障。